اگزوز سازی و تعمیرات و پخش اگزوز شهریاری در شهریار تهران‌

اگزوز تک خروجی : از ارزانترین و رایج ترین اگزوزهای استفاده شده در خودرو ها وسایر وسایل نقلیه است. انتقال دودهای موجود درسیلندر خودرو از طریق یک لوله انجام میگیرد. در خودروهایی با حجم موتور پایین از این اگزوز استفاده می شود چون میزان دودهای تولید در این موتورهای نسبت به بقیه کمتر است. اگزوز دبل: این نوع اگزوز از پرمصرف ترین اگزوز در صنایع خودروسازی است. اگزوزهای دوگانه بخاطر دارا بودن حجم بزرگتری نسبت به اگزوز تک خروجی حجم دود بیشتری را به بیرون منتقل میکنند. کاهش مصرف سوخت در استفاده از اگزوز دبل (که دارای دو دهانه خروجی اگزوز هستند)نسبت به اگزوز تک خروجی ، مزیت اصلی آن به شمار می رود. اگزوز دوگانه مخالف: اگزوز های دبل دارای ویژگی های مثبت زیادی بودند اما به دلیل خم نشدن لوله های اگزوز به سبب جنس آن کارخانه های خودروسازی قادر نبودند از این نوع اگزوز در خودروهای کوچک و متوسط استفاده کنند. در سالهای اخر قرن ۱۹ مهندسان امریکایی اگزوزهایی با مخزانی کوچیکتر که امکان طراحی لوله انتقال دهنده با توجه به خودروی موردنظر را دارا بود را ، ساختند. اگزوزهای دوطرفه: مشابه اگزوز دبل معکوس هستند که لوله های خروجی اگزوز از طرفین اتومبیل جایگذاری شده اند، اما هرچند که این نوع اگزوز اسپرت است، اما به دلیل بالابردن مصرف سوخت به هیچ وجه در بین خودروسازان به محبوبیت نرسیدند. اما این نوع اگزوز در مسابقات اتومبیلرانی نیز بسیار کاربرد دارد ، زیرا سبب بالابردن شتاب خودرو می شود. در کنار این مزیت ها بایستی بیان کرد که قیمت گرانبهایی دارند و به دلیل صدای بلندی که تولید میکنند ، استفاده در معابر عمومی ممنوع است.