تعمیر و فروش ای بی اس و ترمز دستی برقی جلالی در گرگان ، به مدیریت آقای جلالی در گرگان آماده ارائه خدمات به شما مشتریان و همشهریان عزیز و گرامی میباشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه با ما همراه باشید، ایران مشاغل سامانه سراسری برتر ثبت مشاغل کشور،لطفا در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.
تعمیر و فروش ای بی اس و ترمز دستی برقی جلالی در گرگان
- تعمیرات تخصصی ترمز ای بی اس
- تعمیرات ترمز دستی برقی
- فروش انواع مدل های ای بی اس
تعمیر و فروش ای بی اس و ترمز دستی برقی جلالی در گرگان
ترمز دستی برقی
در این نوع ترمز وظیفه درگیر شدن چرخ‌های عقب با لنت‌ها و فعال شدن ترمز به سیستم کنترل الکترونیکی خودرو یا همان ECU سپرده شده است و دیگر خبری از اهرم سنتی ترمز دستی نیست. در این حالت دو موتور برقی روی چرخ‌های عقب نصب شده است که با دریافت پیام‌های ECU فعال کردن ترمز چرخ‌ها را انجام می‌دهند. همان‌طور که گفته شد در ترمز دستی برقی خبری از اهرم‌های سنتی نیست و معمولاً درگیر کردن ترمز چرخ‌های عقب به وسیله کلیدی ویژه در کنسول یا داشبورد انجام می‌شود. راننده با کشیدن این کلید به بالا ترمز پارک را فعال خواهد کرد و با فشردن آن به سمت پایین چرخ‌ها آزاد شده و ترمز دستی برقی غیرفعال خواهد شد. نکته‌ای که وجود دارد این است که ECU جهت جلوگیری از آسیب دیدن خودرو در زمان فراموش شدن غیرفعال سازی آن توسط راننده دست به کار خواهد شد و زمانی که راننده شروع به حرکت کند کامپیوتر خودرو ترمز را به‌صورت خودکار غیرفعال خواهد کرد. این در حالی است که خودروهای مجهز به ترمز دستی سنتی فاقد چنین عملکردی هستند و گاها پیش آمده است که راننده بدون پایین آوردن دستی اقدام به حرکت می‌کند که چنین کاری می‌تواند آسیب‌های زیادی به ترمز چرخ‌های عقب وارد کند. ترمز دستی برقی خودرو نسبت به نمونه‌های سنتی مزیت‌هایی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به استهلاک پایین‌تر اشاره کرد. از طرف دیگر رانندگان به ویژه خانم‌ها راحتی بیشتری در فعال و غیرفعال کردن این نوع سیستم خواهند داشت چراکه در ترمز دستی سنتی گاهی اوقات اهرم به سختی پایین می‌آید و مخصوصاً زمانی که اهرم مشکل داشته باشد این امر بیشتر به چشم خواهد آمد. همچنین دیگر مشکل ترمز دستی سنتی که همان فراموش‌کاری راننده در عدم پایین آوردن اهرم ترمز دستی سنتی هنگام شروع به حرکت است در ترمز پارک جدید رفع شده و ECU پس از آغاز حرکت خودرو به‌صورت خودکار ترمز دستی برقی را غیرفعال می‌کند. نهایتاً اینکه حذف اهرم مکانیکی در کابین زیبایی بیشتری به فضای داخلی خودرو بخشیده است.
