لنج یکی از وسایل حمل نقل هست که برای جابجایی دریایی استفاده می‌شود. لِنج (به انگلیسی: launch) گونه‌ای از کشتی کوچک یا قایق بزرگ باری و مسافری است که در خلیج فارس و دریای عمان و اقیانوس هند دیده می‌شود.لنج ها اصلی‌ترین ناوگان باربری برای واردات کالا از کشورهای حوزه خلیج فارس هست. طبق آمار رسمی سال ۲۰۱۷ حدود ۱۰ هزار شناور فعال در جنوب کشور مشتمل بر لنج باری، صیادی و یدک کش ثبت شده، که بیشترین میزان مربوط به استان بوشهر دارای ۳ هزار فروند شناور هست.

شناخت لنج صیادی نیاز امروز صیاددان و دریانوردان

لنج صیادی گونه‌ای از کشتی کوچک یا قایق بزرگ باری و مسافری است که در خلیج فارس و دریای عمان و اقیانوس هند دیده می‌شود.

این گونه لنج‌ها بر پایه قایق‌های بادبانی رایج در خلیج فارس ساخته می‌شود با این تفاوت که به جای بادبان با موتور حرکت می‌کند.

این لنج‌ها،عرشه باز یا نیمه‌باز دارد و از دهه ۱۹۵۰ میلادی موتور بنزینی یا دیزل برای پیشراندن لنج‌ها بکار رفت و امروز بیشتر لنج‌ها موتور دارند.

در جنوب به کسانی که در کار ساخت لنج می‌باشند جلاف یا گلاف گفته می‌شود.

به اتاق ناخدا قماره و به انبار پائینی خن گفته می‌شود.

در ایران لنج‌ها در کرانه‌های خلیج فارس بسیار یافت می‌شوند و لنج‌سازی یکی از صنایع بومی مردمان خلیج فارس است.

سماچ یک نوع لنج ماهی‌گیری است و امروزه بر روی آن موتور می‌بندند و کارایی آن برای ماهی‌گیری است و تا حدود ۵ تن ماهی در آن می‌ریزند. سمک یا سمچ به معنای ماهی است.

لنج سازی یکی از مهم ترین صنایع جنوب کشور ما است. در شهرهای جنوبی ایران عده ی زیادی از مردم از طریق لنج سازی درآمد کسب می کنند. به همین دلیل لنج های صیادی و… در ایران از اهمیت زیادی برخودار است.

میزان ظرفیت لنج صیادی

لنج های صیادی ظرفیت گوناگونی دارند. در نظر داشته باشید هر نوع لنجی برای جا به جایی صیدهای مختلف کاربرد دارد.

اگر یک لنج صیادی ظرفیت کافی برای جا به جایی بارها را نداشته باشد، مشکلات زیادی را برای دریانوردان ایجاد می کند.

بررسی قدرت موتور لنج صیادی

لنج های صیادی موتورهای گوناگونی دارند. قدرت این موتورها با یکدیگر متفاوت است.

هر لنج صیادی با توجه به نیروی موتور خود برای صید تعدای از ماهی ها مناسب است.

دریانوردان در زمان اجاره لنج صیادی باید قدرت موتور را در نظر بگیرند و سپس لنج مورد نظر خود را انتخاب کنند.