تعمیرات مشعل گازوییلی به گازی امیری در رفسنجان ،به مدیریت جناب آقای حسین امیری در رفسنجان آماده ارائه خدمات به شما مشتریان و همشهریان عزیز و گرامی میباشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه با ما همراه باشید، ایران مشاغل سامانه سراسری برتر ثبت مشاغل کشور،لطفا در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.
خدمات تعمیرات مشعل گازوییلی به گازی امیری در رفسنجان
خرید و فروش مشعل و تبدیل گازوئیلی به گازی ،تعمیر جت، هیتر، تبدیل مشعل گازوئیلی به گازی و دوگانه سوز در مشعل گازوییلی به گازی امیری
آشنایی با مشعل گازوئیلی،تعمیرات مشعل گازوییلی به گازی امیری
همانطور که از اسم این قطعه پیداست سوخت مصرفی آن از گازوئیل می باشد که سوخت مصرفی آن با سایر قطعات مثل مدل های گازسوز متفاوت می باشد .در این قطعه از پمپ سوخت رسانی استفاده می گردد . کارکرد این قطعه با فرمان رله الکترومتور شروع می شود .خدمات تعمیرات مشعل گازوئیلی امیری ارائه دهنده بهترین خدمات تعمیرات مشعل.
اجزای این قطعه عبارتند از : پمپ ، الکتروموتور ، بلوبرفن ، شیر برقی ، رله ، شعله پخش کن ، پایه ی رله ، ترانسفورماتور ، کوپلینگ ، بدنه ، دمپر تنظیم هوا ، نازل سوخت ، الکترود جرقه ، شعله پوش ، چشم الکتریکی ، ذخیر گازوئیل ، لوله سوخت می باشد.
اجزا تشکیل دهنده مشعل گازوئیلی،تعمیرات مشعل گازوئیلی
این قطعه همانند سایر قطعات در تاسیسات مکانیکی از اجزا مختلفی تشکیل شده که با هر کدام از آن‌ها آشنا خواهیم شد .
الکتروموتور
وظیفه الکتروموتو به حرکت در آوردن پروانه وهمینطور پمپ گازوئیلی می باشد .
پمپ گازوئیلی
نحوه کارکرد پمپ گازوئیلی بدین صورت است که الکتروموتور ها پس از خارج شدن از مخزن وارد صافی می شوند سپس وارد قسمت مکش پمپ و بعد تحت فشار قرار می گیرد و به طرف شیر فشار شکن می رود و بخشی از سوخت وارد شده به طرف نازل سوخت رفته و مابقی سوخت به سمت مخزن باز میگردد.
شیر برقی
شیر برقی برای ایجاد ایمنی است و در مسیر سوخت رسانی نصب میگردد تا هنگام خاموش بودن مشعل از گذر سوخت به بخش احتراق جلوگیری کند .
کوپلینگ
کوپلینگ قطعه ای از جنس پلاستیک میباشد که الکترو پمپ و پمپ گازوئیل را بهم مرتبط میکند و یک فاصله بین پمپ و الکتروموتور ایجاد کرده تا در زمان چرخش الکتروموتور فشاری به الکتروموتور وارد نشود .تعمیرات مشعل امیری
بادزن
بخش بادزن به شافت الکتروموتور متصل میشود و با چرخش الکترومتور فن به حرکت در میاید . هوا از قسمت پایین مشعل وارد بخش پروانه میگردد با چرخش پروانه وارد بخشهای حلزونی شده و وارد بخش احتراق میشود .
