توضیحات آگهی
نمایندگی هیوندای و کیا خیاط زاده در اهواز خوزستان ، به مدیریت آقای خیاط زاده در اهواز خوزستان آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه همراه ما باشید ایران مشاغل سامانه برتر ثبت مشاغل کشور در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.
خدمات نمایندگی هیوندای و کیا خیاط زاده در اهواز خوزستان
فروش هیوندای و کیا موتورز در گروه خودرویی خیاط زاده
راه های ارتباطی با نمایندگی هیوندای و کیا خیاط زاده در اهواز خوزستان
نمایندگی هیوندای و کیا خیاط زاده در اهواز خوزستان
تاسیس هیوندای
هیوندای موتور، در سال ۱۹۶۷ در کره جنوبی تاسیس شد و مرکز آن در شهر سئول واقع شده است. از آنجایی که کمپانی‌های کیا موتورز (Kia Motors) و جنسیس موتور(Genesis Motor) زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی هیوندای به حساب می‌آیند، یکی از بزرگ‌ترین کمپانی‌های کره‌ای محسوب می‌شود.
گرچه این کمپانی نسبت به رقبای امروزی‌اش سن کمتری دارد، اما کارخانه آن در کره جنوبی، بزرگ‌ترین مرکز تولید اتومبیل در جهان است. تولیدات Hyundai در کره، سالانه ۱.۶ میلیون دستگاه می‌رسد. در سراسر جهان، ۷۵ هزار نفر در این کمپانی مشغول به کار هستند و محصولات برند هیوندای در ۱۹۳ کشور به فروش می‌رسد.
آینده هیوندای
با توجه به موفقیت بسیار چشم‌گیر در یک دهه گذشته، این برند توانست به یکی از پنج کمپانی بزرگ خودروسازی جهان تبدیل شود. همچنین رشد بسیار سریعی که هیوندای نسبت به برندهای دیگر داشته، جایگاه خاصی به آن بخشیده است. این کمپانی کره‌ای، توانسته ۳.۶ میلیون دستگاه خودرو را در بازارهای جهانی به فروش برساند. از آنجایی که جاه‌طلبی هیوندای موتور برای موفقیت، فروش بیشتر و کیفیت بهتر تمامی ندارد، در سراسر دنیا یعنی آسیا، آمریکای شمالی و اروپا مراکز تحقیقاتی زیادی راه‌اندازی کرده است و همچنین در کشورهایی مانند آمریکای شمالی، هند، چین، پاکستان و جمهوری چک کارخانه دارد.
نمایندگی هیوندای و کیا خیاط زاده در اهواز خوزستان
نگاهی به تاریخچه کمپانی کیا
برند محبوب و آسیایی ما، در دسامبر سال ۱۹۴۴ به عنوان کمپانی تولیدکننده لوله‌های استیل و سازنده قطعات دوچرخه تاسیس شد. اولین دوچرخه داخلی کره‌ای که Samchully نام داشت، در سال ۱۹۵۱، یعنی پس از گذشت کمتر از ۱۰ سال تولید شد. در سال ۱۹۵۲، این کمپانی که در ابتدا با نام Kyungsung Precision شناخته می‌شد، نام خود را به صنایع کیا تغییر داد. این کسب و کار پس از تغییر نام، به تولید موتورسیکلت‌های کوچکی تحت لیسانس کمپانی ژاپنی هوندا (Honda)، کامیون‌هایی تحت لیسانس برند مزدا (Mazda) و تولید خودرو پرداخت. تا پیش از سال ۱۹۷۳، این برند ۷۵ ساله کارخانه مخصوصی برای تولید خودرو نداشت و اولین کارخانه رسمی، در همان سال افتتاح شد. تا سال ۱۹۸۱، این کمپانی مسئول تولید و عرضه مدل کیا بریسا (Kia Brisa) بود. تا پیش از تعطیلی و ادغام کسب و کار توسط دیکتاتور ارتشی، چون دو-هوآن، کمپانی خودروهای سوار ساخت خودش و مدل که تحت لیسانس فیات (Fiat) و پژو (Peugeot) بودند را جمع کرد. پس از اقدام چون دو-هوآن، کیا به ناچار مجبور شد وارد حیطه ساخت کامیون‌های سبک وزن شود. خوشبختانه پس از گذشت ۵ سال، این کمپانی با فورد (Ford) آمریکایی وارد شراکت شد و مجددا به صنعت خودروسازی بازگشت. پیش از این شراکت، توانست تنها ۲۶ دستگاه خودرو تولید کند. تا مدتی، این کمپانی مدل‌هایی بر اساس محصولات برخی کمپانی‌های دیگر تولید می‌کرد که هم برای استفاده داخلی مناسب بود، هم برای صادرات به کشورهای دیگر.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.