اتاق سازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان

اتاقسازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان ،به مدیریت آقای اسما عیل زاده در بوکان آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه همراه ما باشید ایران مشاغل سامانه برتر ثبت مشاغل کشور در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.

خدمات اتاقسازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان

ساخت و اجرا و انواع اتاقهای کمپرسی ،تریلی کمپرسی ،باری کمپرسی ،معدنی و احرا و ساخت به سفارش و طرح مشتری در لین مجموعه انجام می سود.
این مجموعه با بیش از ۱۵ سال سابقه کاری کادری مجرب و متخصص اماده ارائه خد مات به هموطنان عزیز می باشد.

اتاق کمپرسی

اتاق کمپرسی:کامیون ها انواع مختلفی دارند ولی هر کدام از کامیون ها برای حمل بار هایی مخصوص ساخته و طراحی شده اند امروز در این مقاله از ان سی وای گروپ به شرح تمامی جزئیات اتاق های کامیون کمپرسی و ساده می پردازیم.

اگر کمی به اطرافتان دقت کنید کامیون های کمپرسی زیادی را میتوانید ببینید. ماشین هایی که برای حمل بارهای سنگین مسافت های طولانی بین شهری و یا درون شهری را طی می کنند تا کالا ها را به مقصد هایشان برسانند. اتاق کمپرسی به قسمت عقبی ماشین که مخصوص حمل انواع بار است میگویند. درباره ساخت این اتاقک ها باید بدانید که این اتاق ها با استاندارد های خاصی ساخته میشوند. عمده این اتاق ها ظاهری شبیه به یکدیگر دارند اما بعضی از کامیون ها بجای اتاق دارای یخچال پشت کشنده خود می باشند. که این کامیون های اصطلاحا یخچالی برای حمل مواد غذایی مانند گوشت و مواد غذایی زود مصرف استفاده میشوند.

اولین کامیون کمپرسی در چه سالی ساخته شد؟

اولین کامیون کمپرسی که ساخته شد در سال ۱۸۹۶ مربوط به شرکتی بود به نام تورنیکرافت که کامیون های بخاری میساختند. و برای اولین باز این شرکت دست به تولید کامیون هایی با ویژگی تخلیه بار ساختند. اما امروزه دیگر مانند گذشته نیست و کامیون های کمپرسی بصورت آپشنال تولید میشوند.

مانند:

اتاقک حمل مصالح

شاسی ها

کابین

تایر

سیستم های هیدرولیکی

ترمز های خلا

فنر

کاربرد کامیون کمپرسی،اتاقسازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان

این کامیون ها برای حمل و نقل مصالح ساختمانی و حمل و نقل مواد دیگر مانند: خاک، مواد معدنی، نخاله ها، و دیگر مواد در نظر گرفته شده است. این کامیون ها یک اتاق در قسمت عقبی برای حجم مشخص شده ای از مواد دارند. ماشین کمپزسی یا دامپتراک (dump truck) در بخش حمل و نقل بین شهری یکی از بهترین گزینه ها می باشد. امروزه به دلیل حجم بالای جابجایی مواد صنعتی و معدنی در کشور این کامیون ها با استقبال خوبی رو به رو شده اند.

عملکرد کامیون کمپرسی،اتاقسازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان

عملکرد این کامیون با این صورت است که از سیستم تخلیه بار کمک میگیرد. و این به این معنی می باشد که بازوهای هیدرولیکی دارد که به کفه وصل است و به وسیله پیستون ها یازو های هیدرولیکی را بلند کرده و بار را تخلیه میکنند.

ارتفاع کامیون های کمپرسی،اتاقسازی کمپرسی نوین کمپرس در بوکان

کامیون های کمپرسی انواع مختلفی دارند و ویژگی های آنان بنابر کاربردشان متنوع است. اما بصورت میانگین ارتفاع زمینه ای برای آنان وجود دارد. البته در اندازه گیری ارتفاع کامیون کمپرسی دو مقدار وجود دارد. از کف زمین تا بالای اتاق و حالت دوم از کف اتاق تا بالای لبه اتاق اندازه گیری میشود. در کامیون های ۶ تن بصورت استاندارد ارتفاع کف اتاق تا لبه آن مقداری بین:۱.۴۵ تا ۱.۶۵ متر می باشد. و در کامیون های ۴۰ فوت ارتفاعی از ۱.۷ متر تا ۱.۸ متر می باشد.

برای این‌که بدانیم چه اتاقی و با چه امکاناتی باید بسازیم، دانستن چند نکته الزامی است.

• مورد اول این است که نوع خودروی باربری باید مشخص شود. یعنی بدانیم که خودرویی که برای حمل و جابه‌جایی مورد استفاده قرار می‌گیرد، در دسته‌ی سبک، نیمه سنگین و یا سنگین است. ماشین‌هایی مانند وانت در دسته‌ی خودروهای سبک قرار می‌گیرند. انواع کامیون‌ها و خاورها، در دسته‌ی ماشین‌های نیمه سنگین و تریلی و کمپرسی، در گروه ماشین‌های سنگین خواهند بود. نوع خودروی باربری، ابعاد و حتی موارد کاربرد اتاق بار را مشخص می‌نماید.
• دوم این‌که باید بدانیم چه نوع باری قرار است جابه‌جا شود. روشن است که نوع بار، بسته به نوع خودرویی که برای حمل مورد استفاده قرار می‌گیرد، متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال، جابه‌جایی اثاثیه‌ی منزل بسته به حجم با وانت یا خاور مناسب است. اما برای حمل ماشین‌های سواری، باید از خودروهای سنگین استفاده شود.