صافکاری پی دی آر سعید در تهران ، به مدیریت آقای سعید طیبی پور در تهران آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه همراه ما باشید ایران مشاغل سامانه برتر ثبت مشاغل کشور در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.
خدمات صافکاری پی دی آر سعید در تهران
صافکاری تهران پی دی آر مجموعه ای کامل با تجهیزات بروز به صورت شبانه روزی ۲۴ ساعته سیار و مغازه در خدمت مشتریان عزیز میباشد صافکاری پی دی آر به شرط کارشناسی لیسه گیری خط های عمیق بدنه با دستگاه لیزری جوشکاری و سپر سازی ماشین خارجی با دستگاه جوش پلاستیک نمی‌خواهد رنگ آمیزی بدنه خودروبصورت حرفه ای
صافکاری پی دی آر سعید در تهران
صافکاری پی دی آر چیست
بر اساس اطلاعات ارائه شده در منابع، صافکاری پی دی آر (PDR) یک روش نوین و پیشرفته برای ترمیم فرورفتگی ها و آسیب های سطحی بدنه خودرو بدون نیاز به رنگ کاری مجدد است. نکات کلیدی درباره صافکاری PDR عبارتند از:
- PDR مخفف عبارت انگلیسی Paintless Dent Repair به معنای "ترمیم فرورفتگی بدون رنگ" است.
- در این روش، فرورفتگی های کم عمق (معمولا کوچکتر از 10 سانتی متر) بدون آسیب به رنگ بدنه خودرو و صرفا با ابزارهای مخصوص از داخل به بیرون کشیده می شوند.
- مهمترین ابزارهای مورد استفاده در PDR شامل میله های فولادی، چسب های مخصوص، دستگاه های مکش، چکش های پلاستیکی و چراغ های رفلکتور است.
- مزایای اصلی PDR شامل حفظ رنگ اصلی خودرو، صرفه جویی در زمان و هزینه، عدم نیاز به باز کردن قطعات و جلوگیری از افت قیمت خودرو است.
- مراحل اصلی صافکاری PDR شامل بررسی دقیق محل آسیب، دسترسی به پشت محل فرورفتگی، بیرون کشیدن تدریجی، هم تراز کردن سطح، پرداخت نهایی و بررسی با رفلکتور است.
- این روش اولین بار در سال 1960 توسط اسکار فلایگ در آلمان ابداع شد و به تدریج در صنعت خودروسازی گسترش یافت.
بنابراین صافکاری PDR یک فناوری پیشرفته و مقرون به صرفه برای ترمیم سریع خرابی های جزئی بدنه خودرو بدون دستکاری رنگ است که مزایای زیادی نسبت به روش های سنتی صافکاری دارد.
چگونه صافکاری پی دی آر انجام می شود؟
بر اساس اطلاعات ارائه شده در منابع، مراحل اصلی انجام صافکاری PDR به شرح زیر است:
1. بررسی دقیق محل آسیب:
در ابتدا، صافکار محل فرورفتگی و خرابی بدنه را بررسی می کند تا تصمیم بگیرد آیا روش PDR برای ترمیم مناسب است یا خیر.
2. دسترسی به پشت محل فرورفتگی:
صافکار باید به پشت محل آسیب دیده دسترسی پیدا کند. این کار معمولا با باز کردن قطعات داخلی مانند تودوزی ها انجام می شود.
3. بیرون کشیدن تدریجی با ابزار مخصوص:
با استفاده از ابزارهایی مانند میله های PDR، فرورفتگی به آرامی و به تدریج از پشت به سمت بیرون هدایت می شود تا صاف شود.
4. هم تراز کردن سطح:
پس از بیرون کشیدن، ممکن است ضخامت بدنه در اطراف ناحیه ترمیم شده کمی متفاوت باشد. با چکش های پلاستیکی، سطح کاملا هم تراز می شود.
5. پرداخت نهایی:
در صورت نیاز، با سنباده مرطوب و سرعت بالا، قسمت صافکاری شده پرداخت نهایی می شود بدون آسیب به رنگ.
6. بررسی با رفلکتور:
نتیجه کار با رفلکتورهای مخصوص PDR بررسی شده و در صورت نیاز موج گیری و نیش گیری انجام می شود تا سطح کاملا صاف و یکدست شود.
7. تمیزکاری و پایان کار:
در نهایت محل کار تمیز شده و قطعات باز شده مجددا سوار می شوند.
بنابراین صافکاری PDR یک فرایند دقیق و ظریف است که نیازمند مهارت، تجربه و استفاده از ابزارهای تخصصی می باشد تا بدون آسیب به رنگ بدنه، فرورفتگی ها و خرابی های جزئی ترمیم شوند.
مزایای صافکاری پی دی آر
بر اساس اطلاعات ارائه شده در منابع، مهمترین مزایای صافکاری PDR (ترمیم فرورفتگی بدون رنگ) عبارتند از:
1. حفظ رنگ اصلی خودرو:
مهمترین مزیت صافکاری PDR این است که نیازی به رنگ آمیزی مجدد نیست و رنگ اصلی بدنه حفظ می شود. این موضوع باعث حفظ اصالت و ارزش خودرو می شود.
2. سرعت بالای تعمیر:
فرایند صافکاری PDR بسیار سریعتر از روش های سنتی است و معمولا بین 30 دقیقه تا چند ساعت زمان می برد. در این روش نیازی به خشک شدن رنگ و بتونه نیست.
3. هزینه پایین تر:
به دلیل عدم نیاز به مواد مصرفی مانند رنگ و بتونه و همچنین سرعت بالاتر، هزینه صافکاری PDR به طور قابل توجهی پایین تر از روش های سنتی است.
4. حفظ یکپارچگی بدنه:
در صافکاری PDR، یکپارچگی و استحکام اصلی بدنه خودرو حفظ می شود و آسیبی به ساختار آن وارد نمی شود.
5. قابلیت تعمیر طیف وسیعی از خسارات:
با تکنیک PDR می توان انواع فرورفتگی های کم عمق ناشی از تصادف، تگرگ، برخورد اجسام و سایر عوامل را ترمیم کرد.
6. دوستدار محیط زیست:
در این روش از مواد شیمیایی مضر مانند رنگ و حلال استفاده نمی شود و پسماند کمتری تولید می شود. بنابراین PDR روشی سازگار با محیط زیست محسوب می شود.
بنابراین صافکاری PDR به دلیل مزایای متعدد از جمله حفظ کیفیت رنگ، سرعت و هزینه پایین، حفظ استحکام بدنه و سازگاری با محیط زیست، به یک روش محبوب برای ترمیم فرورفتگی های جزئی بدنه خودرو تبدیل شده است.
