تولید و فروش ریل موتور کابین و قطعات آسانسور روان یکتا در فتح تهران

تولید و فروش ریل موتور کابین و قطعات آسانسور روان یکتا درفتح تهران ،به مدیریت آقای قبادی نژاد در فتح تهران آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه همراه ما باشید ایران مشاغل سامانه برتر ثبت مشاغل کشور در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.

تولید و فروش ریل موتور کابین و قطعات آسانسور روان یکتا درفتح تهران

فروش صفر تا صد قطعات آسانسور پخش عمده و جزئی فروش آسانسور روان یکتا با بیش از یک دهه سابق فروش کلیه قطعات آسانسور و ارسال بار به سراسر کشور انواع ریلهای چین ، ترک ، اسپانیا، ایتالیا فروش انواع دربهای اتوماتیک و نیمه اتوماتیک فروش انواع دربهای لولایی با طرحهای روز فروش انواع کابین آسانسور فروش انواع تابلو فرمان فروش کلیه قطعات مکانیک و راه اندازی بارگیری سریع بدون معطلی برای کلیه مشتریان عزیز جای پارک بدون نگرانی برای تمامی مشتریان عزیز ریلها وظیفشون راهنمایی کابین در یک راستا به سمت طبقات بالا وطبقات پایین ساختمان هدایت میکند

تاورکرین چگونه به وجود آمد؟

همواره برای ساخت سازه های عظیم مشکل ساخت وجود داشته، بخصوص وقتی کار به ارتفاعات زیادی از سطح زمین می رسد باید وقت و نیرو و هزینه زیادی به کار رود تا مصالح و تجهیزات با وزن و حجم بالا در سازه قابل استفاده شوند. این مشکل در حدود 70 سال پیش با ساخت نخستین تاور کرین ها تا حدود زیادی مرتفع گردید. اولین تاورکرین بوسیله یونانی های باستان اختراع شد و با نیروی کارگران و چهارپایان کار می کرد. این تاورکرین برای ساختن ساختمان های بلند در آن زمان مورد استفاده قرار می گرفت و اجازه حمل اجسام سنگین به بالای بنای مورد نظر را میداد.

تاورکرین ها از اجزای اصلی و ضروری در هر سایت ساختمانی می باشند. قطعه افزایشی ارتفاع که معمولا ارتفاعی متفاوت با قطعات دیگر دکل دارد به این پایه متصل شده و پس از آن سکشن ها روی آن سوار شده و توسط پین و اشپیل استاندارد و یا پیچ و مهره به هم متصل می شوند. سپس دکل تاور کرین به قسمت گردون که شامل موتور و چرخ دنده ها می شود، متصل می گردد تا امکان چرخش را به تاور کرین بدهد.

در بالای قسمت گردون جرثقیل برجی، سه قسمت اصلی وجود دارد: جیب بالابری یا بازوی کاری یا فلش که کالسکه و قلاب روی آن حرکت می کنند. جیب کوتاه تر که وزنه های تعادلی روی آن قرار دارند و معمولا راهرو های بازرسی تاور کرین و تابلو برق اصلی و موتور گیربکس اصلی نیز در این قسمت جرثقیل برجی قرار گرفته اند. و قسمت اصلی دیگر کابین اپراتور تاور کرین است. که کنترلر ها و لیور ها (اهرم ها) در اینجا قرار داشته و اپراتوری تاور کرین از این قسمت انجام می شود.

تولید و فروش ریل موتور کابین و قطعات آسانسور روان یکتا در فتح تهران

آشنایی با قطعات آسانسور ،آسانسور ابتکار صنعت گیل

آسانسور ها بسته به نوع سیستم تعلیقی که در آن ها به کار برده می شود از قطعات مختلف واجزای گوناگونی تشکیل می شوند. در یک دسته بندی کلی اجزای سازنده آسانسور ها هم قطعات و لوازم الکتریکی را شامل می شوند و هم لوازم مکانیکی.هر کدام از اجزایی که در ساخت و حرکت آسانسور مورد استفاده قرار می گیرد برای رسیدن به هدف و مقصودی خاصی در زمینه حرکت صحیح و استاندارد آسانسور می باشد.در یک دسته بندی کلی باید گفت که آسانسور ها از قطعات زیاد و گسترده ای تشکیل شده اند که در ادامه به برخی از آن ها اشاره شده است:

۱.آهن آلات آهن کشی
۲.ریل های وزنه و کابین
۳.پشت بند های وزنه و کابین
۴.براکت های وزنه و کابین
۵.درب طبقات که شامل مکانیزم درب و لته ها
۶.کابین
۷.درب اصلی کابین شامل مکانیزم درب و لته ها
۸.شستی کابین و شستی طبقات
۹.سیم بکسل آسانسورها
۱۰. موتور
۱۱.تابلو فرمان، گاورنر، پاراشوت
۱۲.کفشک ها، میکروسوییچ و سنسورها

در ادامه به توضیح اصلی ترین اجرای به کاربرد شده در آسانسور می پردازیم: آسانسور ابتکار صنعت گیل ارائه دهنده بهترین خدمات آسانسور ۱.موتور آسانسور: در اینجا به مهمترین و حساس ترین بخش آسانسور اشاره می کنیم، که بدون وجود آن امکان حرکت و جابجایی برای آسانسور وجود ندارد و در واقع نیروی محرکه ی لازم برای حرکت اسانسور را فراهم می کند که موتور آسانسور است.موتور های آسانسور نیز مانند سایر قسمت های به کار برده شده در آسانسور مدل و انواع مختلفی دارد که در بین آن ها موتور های گیربکس و گیرلس بهترین نوع هستند. موتور آسانسور وظیفه ی جابجایی کابین آسانسور و قاب وزنه را دارد که توسط سیم بکسل ها و به دستور تابلو فرمان انجام می شود.

۲.کابین آسانسور: در واقع بخش اصلی و سازنده آسانسور کابین آن است. کابین آسانسور شکل اتاقکی برای جابجایی و قرار گیری بار یا مسافران طراحی شده است. در مورد طراحی داخل کابین آسانسور باید گفت که این کار کاملا سلیقه ای و دلخواه انجام می شود و برای ساخت کابین از متریالی مانند استیل، ام دی اف و یا ترکیبی از هر دوی آن های می توان استفاده کرد یا هر نوع متریال دیگری که متناسب با سلیقه و انتخاب مصرف کننده باشد.کابین های آسانسور بسته به ظرفیت و کارایی که قرار است داشته باشند در ارتفاع و ظرفیت های مختلف ساخته می شوند و می توانند کابین هایی برای جابجایی نفر، بار، غذ، ماشین و …باشند.

۳.ریل آسانسور : ریل آسانسور جزیی از آسانسور است که جهت حفظ مسیر کابین مورد استفاده قرار می گیرد و همچنین از ایجاد از نوسانات افقی هنگام سوار شدن مسافر داخل آسانسور جلوگیری می کند.اصولا کابین آسانسور توسط کفشک هایی که کاملا وابسته به وزن و کاربری می باشد می تواند از نوع لغزشی و یا غلطکی باشد در بین ریل آسانسور حرکت می کند و سبب حرکت بین طبقات می شود. یکی دیگر از اصلی ترین وظایفی که ریل آسانسور بر عهده دارد، نگهداشتن آسانسور به هنگام عملکرد مکانیزم ایمنی می باشد.

۴.درب طبقه آسانسور: یکی دیگر از اجزای آسانسور که برای ما نیز قابل مشاهده است و با آن سروکار داریم درب طبقه آسانسور می باشد. درب طبقه آسانسور در انواع و اشکال مختلف طراحی و ساخته شده است که احتمالا تا به امروز انواع گوناگون آن را مشاهده کرده اید.یکی از اصلی ترین دلایل برای طراحی و قرار دادن درب طبقه آسانسور ایمنی، ورود و خروج مسافر به داخل کابین آسانسور می باشد که موضوع بسیار مهمی است.