خدمات صافکاری pdr و سرامیک بدنه و صفرشویی mr detailer در ستارخان تهران
جرای نانو سرامیک پولیش و احیای رنگ تخصصی صافکاری pdr تاچ آپ و لیسه گیری کاور و بادی فنس صفرشویی تخصصی این اتاق و انجین خودرو رفع ماتی چرا شیشه دودی پولیش سه مرحله ای (با بهترین مواد خارجی موجود در بازار) استفاده از دستگاه اوربیتال و لوتاری تضمین 100 در 100 براقیت رنگ و رفع هولوگرام انواع واکس تمامی واکس های همرنگ احیای رنگ آفتاب سوختگی که باعث کدر شدن رنگ میباشد سرامیک بدنه و شیشه از ۱ تا ۱۰سال خود ترمیم شونده همراه با ضمانت نامه کتبی رفع ماتی چراغ ها تا 80 درصد شفافیت ماندگار انجام صفرشویی(کابین و انجین) همراه با مواد نانو تاچ آپ و لیسه گیری رنگ های ۲۱(سفید و مشکی) رنگ های ۵۴ و متالیک سفید صدفی کاور و بادی فنس خدمات pdr صافکاری بدون رنگ pdr برای استعلام از قیمت ها با ما تماس حاصل فرمایید برای پولیش و سرامیک خودرو های خارجی و ایرانی تفاوت قیمت ندارند به دلیل اینکه تمامی مواد مصرف شده برای هر دو از جنس های درجه یک خارجی میباشد آماده همکاری باتمام ارگان های دولتی.نمایشگاه خودرو وسایر شرکت ها با قیمت مناسب و کیفییت بالا!!! تمامی موارد ذکر شده همراه با تست میباشد در صورت عدم رضایت هیچگونه مبلغی دریافت نمیشود
نکات مهم در صافکاری ماشین که باید بدانید
صافکاری خودرو، مهارتی در جهت تعمیر بدنه ماشین است که هر تعمیرکاری، توانایی انجام آن را به نحو احسنت ندارد. اگر بخشی از بدنه اتومبیل در اثر تصادف یا هرگونه سانحه‌ای، دچار ناهمواری (تو رفتگی یا برآمدگی) شود؛ شما برای برگرداندن آن به حالت اولیه، باید از یک شخص متخصص کمک بگیرید. صافکاری ماشین در دو حالت کلی بدون رنگ یا با رنگ (در صورتی که آسیب جدی دیده باشد) انجام می‌شود.جهت تعمیر قسمت صدمه دیده بدنه اتومبیل، دو حالت کلی وجود دارد:
· آسیب سطحی:
اگر صدمه‌ای که به خودرو وارد می‌شود، منجر به خراشیدگی یا ناهمواری جزئی در سطح بدنه شود؛ به راحتی با روش‌هایی مانند پولیش یا صافکاری بدون رنگ، قابل رفع است.· آسیب عمقی:
در صورتی که اتومبیل، صدمه جدی دیده باشد؛ تنها راه، صافکاری ماشین و به اصلاح چکش زدن آن است که در بیشتر مواقع بدون رنگ، امکان‌پذیر نیست.صافکاری بدون رنگ در تعمیرات تخصصی خودرو صافکاری PDR و مکانیکی ترک تبار در بابل مازندران
همان گونه که در قسمت فوق توضیح داده شد، برای صافکاری در روش های مدرن به دستگاه های متعددی نیاز است که تمامی این دستگاه ها دارای کارایی یکسانی هستند. مزیت استفاده از این تجهیزات، وارد نشدن آسیب به سطح و رنگ خودرو است. ( تمامی فعالیت های این تجهیزات بر روی سطح داخلی خودرو اعمال می شود.) ابزارهای چسپی تگرگ کش، دستگاه مکنده، دستگاه هات باک، دستگاه بادگیر بی رنگ، دستگاه نقطه زن و صافکاری میله ای (PDR) از این دست تجهیزات هستند.
صافکاری PDR
Pointless dent repair یکی از روش های صافکاری بی رنگ و به معنی تعمیر بدنه خودرو بدون رنگ است و در مواردی که آسیب های بدنه خودرو کم بوده و بدون نیاز به اعمال ضربات شدید، بدنه خودرو ترمیم شده به کار گرفته می شوند. مهم ترین ابزار انجام این روش میله pdr است که دارای استحکام فراوانی بوده و از جنس فولاد با آلیاژ های متفاوت هستند.
این میله ها ناهمواری های زیرین خودرو را به خوبی برطرف کرده و مانع از موج آن ها می شوند. میله های پی دی آر در چندین مدل با کارایی در قسمت های مختلف خودرو موجود هستند و معمولا به صورت یک پکیج کامل در بازار تجهیزات صافکاری عرضه می شوند.
