شرکت حمل و نقل سنگین بار قزلباش در اراک

شرکت حمل و نقل سنگین بار قزلباش در اراک ،به مدیریت آقای قزلباش در اراک آماده ارائه خدمات به شما عزیزان می باشد برای آشنایی بیشتر با این مجموعه همراه ما باشید ایران مشاغل سامانه برتر ثبت مشاغل کشور در هنگام تماس و یا مراجعه حضوری بگویید شما را در ایران مشاغل دیده ایم.

خدمات شرکت حمل و نقل سنگین بار قزلباش در اراک

حمل و نقل سنگین بار اراک قبول حمل کالا به سرتاسر ایران

حمل و نقل کالا

حمل و نقل کالا، هماهنگی و حمل کالا از یک مکان به مکان دیگر از طریق یک یا چند روش باربری از طریق هوا، دریا، راه آهن یا بزرگراه است. حمل کالا از آنجایی اهمیت پیدا می کند که نیاز به هماهنگی، تنظیم و انتخاب بهترین روش های حمل و نقل دارد تا کالا به موقع و بدون کمترین اتلاف وقت و انرژی از مرزهای زمینی، دریایی و هوایی شهر و کشورهای مختلف عبور کند و به مقصد برسد.

اصول حمل و نقل محموله

اصول حمل‌و‌نقل محموله با کارآمد ترین و مقرون بصرفه ترین روش های انتقال و با در نظر گرفتن بهترین شرایط نگه داری کالا در زمان حمل، سنجیده می شوند. برای تحقق این امر، شرکت های حمل‌و‌نقل کالا با مدیریت سنجیده و دقیق، سلامت ارسال کالاها را در دقیق ترین زمان تضمین می نمایند. لذا تجارت و حمل و نقل موفقیت آمیز اعتبار شرکت حمل و نقل را بالا می برد.

شرکت های ترابری بعنوان مذاکره کننده تعرفه ها، مقررات گمرکی، و تسلط کامل بر نیازهای حمل و نقل دریایی، حمل زمینی و حمل هوایی با استفاده از جدیدترین و پیشرفته ترین متدهای حمل و نقل، فناوری اطلاعات و کاهش خطرات و صدمات، کالاها را در سطح کشوری و بین المللی مدیریت می نمایند.

حمل و نقل داخلی کالا

در حال حاضر قوانین حمل و نقل کالا در کشور کاربرد بسیاری دارد و بسیاری از صنایع و شرکت‌ها از سیستم حمل و نقل داخلی برای سرعت بخشیدن به امور جا به جای بار خود استفاده می‌کنند. قوانین داخلی حمل و نقل کالا این امکان را برای شرکت‌های باربری و رانندگان فراهم می‌کند تا بتوانند با خیال راحت‌تر مبادلات خود را انجام دهند و از سوی دیگر این اطمینان به صاحبان بار داده می‌شود که با خیال راحت طبق این قوانین مرسولات خود را به شرکت‌های حمل و نقل کالا بسپارند.

قوانین حمل و نقل داخلی کالا

قوانین حمل و نقل داخلی کالا به شرح زیر است:

• تمامی مرسولات نیاز به بارنامه دارند. بارنامه باید توسط شرکت حمل و نقل و صاحب کالا در چند نسخه تکمیل و به امضا برسد. در صورت بروز مشکل و طرح شکایت از سوی طرفین، بارنامه مورد بررسی قرار می‌گیرد.
• محل بارگیری کالا ممکن است گمرک، ایستگاه قطار، انبار یا هر جای دیگر باشد؛ اما تمام این مکان‌ها باید متعلق به شرکت حمل و نقل باشد و بارگیری در جایی که تحت تملک شرکت نیست، غیر قانونی است.
• تخلیه بار باید در محلی که متعلق به شرکت گیرنده است، انجام شود.
• انجام بارگیری باید طبق قوانین مرتبط با آن منطقه انجام شود.
• برخی از کالاها برای حمل و نقل نیاز به پروانه عبور دارند که باید دریافت شود.
• هزینه‌های مربوط به حمل و نقل به صورت توافقی و در بارنامه ثبت می‌شود و در صورتی که دو طرف بر سر این مبلغ به توافق نرسند، مبلغ بر اساس تعرفه‌های کلی محاسبه می‌شود.
• حق تمبر بارنامه توسط شرکت حمل و نقل پرداخت می‌شود.
• میزان کارمزد برای مناطق آزاد تجاری و مرزهای گمرکی، برای بارهای دولتی سه درصد و برای بارهای خصوصی چهار درصد از کل کرایه محاسبه می‌شود. این میزان کارمزد برای مناطق غیرتجاری و برای بارهای دولتی ۶ درصد و بارهای خصوصی ۷ درصد است. برای خرده بار نیز میزان کارمزد به ۹ درصد می‌رسد.
• هزینه پایانه‌های عمومی، حواله بارگیری و برگه‌های نوبت‌دهی توسط صاحب کامیون یا راننده پرداخت می‌شود.
• در صورتی که پس از صدور حواله بارگیری، صاحب بار نتواند کالا را برای ارسال آماده کند، به ازای هر ۱۲ ساعت که از زمان بارگیری بگذرد، مبلغی به عنوان حق توقف از او دریافت می‌شود. این قانون در مورد تخلیه بار نیز اجرا می‌شود.
• در صورتی که در مورد هر یک از این قوانین اختلاف نظر بین طرفین پیش بیاید، شرکت حمل و نقل و پایانه‌های کشور وارد عمل می‌شود و به حل اختلاف می‌پردازد.